Исчезновение «Титана»
Конструкция батискафа
Компания OceanGates готовила экспедицию к «Титанику» в течение нескольких лет. По данным основателя и генерального директора Стоктона Раша, субмарина способна вместить пять человек и погружаться на глубину до 3-4 километров. Стоимость такого приключения — 250 тысяч долларов.
По заверениям OceanGates, уникальная конструкция «Титана» с гладкими стенками делает ее особенно подходящей для перевозки людей. «Нет никаких переключателей и предметов, на которые можно наткнуться, у нас есть одна кнопка, чтобы включить это. Все остальное делается с помощью сенсорных экранов и компьютеров», — объяснял основатель компании.
При строительстве батискафа инженеры использовали готовые детали и даже консультировались с NASA при установке систем жизнеобеспечения. Кроме того, субмарина получила туалет со шторкой — большая редкость для подобного рода конструкций.
Однако профессиональное сообщество предупреждало OceanGate об опасениях из-за экспериментального подхода к делу
Так, в 2018 году один из комитетов Общества морских технологий, куда входят инженеры-океанологи и технологи, направил письмо Стоктону Рашу, где выразил обеспокоенность из-за того, что компания не оценивает риски и не консультируется с экспертами из профильных агентств. В ответ предприниматель заявил, что регулирование отрасли сдерживает инновации.
Кроме того, в 2020 году Стоктон Раш утверждал, что батискаф показывает признаки «циклической усталости». Это значит, что судно может погружаться на глубину до 3 километров, в то время как «Титаник» находится ниже еще на 0,8 километра.
Ход экспедиции и спасательных работ
Пассажиры отправились исследовать обломки «Титаника» 19 июня, но спустя один час и 45 минут батискаф перестал выходить на связь. Береговая охрана Бостона заявила, что запас кислорода позволит туристам продержаться до 07:08 по времени восточного побережья США (14:08 МСК).
В настоящее время специалисты проводят поисково-спасательные работы в Атлантическом океане, но пока не могут установить хотя бы примерное местонахождения «Титана». Тем не менее благодаря специальным гидроакустическим устройствам они слышали «обратную связь» — звук, похожий на стук, который появлялся с периодичностью раз в полчаса как минимум четыре часа.
Члены экипажа
Стоктон Раш — основатель и генеральный директор OceanGate;
Хэмиш Хардинг — бизнесмен и исследователь, трехкратный фигурант Книги рекордов Гиннесса — по скорости облета Земли (в составе международного экипажа), погружению на дно Марианской впадины в двухместном батискафе и полету в космос на корабле New Shepard компании Blue Origin;
Шахзада и Сулеман Давуд — бизнесмен и его сын, члены одной из самых богатых семей Пакистана;
Поль-Анри Наржоле — французский исследователь, пилот.
История крушения и поиска «Титаника»
Британский трансатлантический пароход «Титаник» затонул в ночь с 14 на 15 апреля 1912 года в результате столкновения с айсбергом. Крушение произошло во время первого рейса при прохождении по маршруту Саутгемптон—Шербур—Квинстаун—Нью-Йорк в 600 километрах к юго-востоку от канадского острова Ньюфаундленд.
На его борту находилось более 2200 человек — около 1300 пассажиров и 900 членов экипажа. По разным данным, тогда погибли от 1490 до 1635, еще 712 пострадали. Произошедшее неформально считается самой знаменитой катастрофой XX века.
Сразу после крушения появилась идея подъема «Титаника» со дна океана, к ней вернулись после Первой и Второй мировых войн в 1950-х
Первая попытка поиска затонувшего корабля состоялась в 1980 году. Спустя пять лет ученые с помощью аппаратов аппараты «Ясон» и «Арго» обнаружили новую часть, а также отстоящую от нее на 600 метров корму.
С того времени и вплоть до 2010 года исследователи совершили 17 экспедиций и подняли на поверхность более пяти тысяч предметов — от личных вещей пассажиров до многотонного куска обшивки. В 2022 году OceanGate опубликовала видео затонувшего лайнера в разрешении 8K.
Обновление от 23 июня: накануне компания OceanGate опубликовала официальное сообщение, в котором признала пассажиров батискафа «Титан» погибшими. Информацию о гибели экипажа подтвердила Береговая охрана США, которая обнаружила обломки «Титана» во время поисково-спасательной операции.
Обновление от 29 июня: обломки батискафа «Титан» подняли на поверхность, а следом обнаружили и человеческие останки. По информации The Daily Mail, части судна доставили на пирс канадской береговой охраны в Сент-Джонс. Среди поднятых со дна частей батискафа несколько объектов — куски металла и аппаратура. Останки еще предстоит идентифицировать.
«Рискованный образ жизни — всегда опасный баланс между желанием получить новые ощущения и сохранением жизни»
Елена Митрохина, практический психолог, психолог-консультант
Что влияет на желание получить экстремальные ощущения
Жизнь без риска скучна? Ответ на этот вопрос может оказаться сложнее, чем кажется на первый взгляд. Некоторые люди не боятся опасных приключений и готовы рискнуть ради экстремальных ощущений. Но почему?
Желание самоутвердиться. Одни, выполняя те или иные экстремальные трюки, получают дополнительный статус и уважение, особенно в мужском кругу.
Адреналиновая зависимость. Другие могут испытывать адреналиновый подъем, который становится настоящим наркотиком. В результате люди теряют контроль и ставят себя во все более сложные и опасные ситуации.
Генетический фактор. В случае с Хэмишом Хардингом, который облетал Землю и спускался в Марианскую впадину, мог сыграть роль ген, отвечающий за тягу к экстриму.
Но не следует забывать, что рискованный образ жизни — всегда опасный баланс между желанием получить новые ощущения и сохранением жизни. Каждый должен сделать свой выбор и убедиться, что он не идет вразрез с его ценностями и приоритетами.
Почему экстремальный туризм так популярен
Космические полеты, дайвинг в океанских глубинах, экспедиции на далекие острова… В чем причина того, что все больше людей выбирают необычные направления для путешествий?
Доступность информации. С момента изобретения интернета мы можем легко получать не только новости и факты, но и визуализированную информацию о местах, куда можно отправиться. Социальные сети и блоги рассказывают об ощущениях и эмоциях, которые можно получить в результате путешествий. Когда мы видим истории о путешествиях в необычные места, это может стать источником вдохновения.
Возможность преодолеть себя и испытать что-то новое. Быть ближе к природе, заглянуть за ее границы, увидеть красоту, которую не видели раньше.
О чем думают люди, оказавшиеся на грани гибели
Очень часто мы слышим о людях, которые рискуют жизнью ради экстремальных ощущений. Но что на самом деле происходит, когда они понимают, что шанс выжить очень мал?
Чувства могут быть сильными и интенсивными, когда на кону стоит вся жизнь. Смесь адреналина и страха может привести к неконтролируемым эмоциям и принятию рискованных решений.
Но даже в таких экстремальных ситуациях, когда смерть кажется неизбежной, многие люди находят в себе силы и желание спасти жизнь. Как они это делают?
Некоторые исследования показывают, что уровень оптимизма и веры в свои силы может стать спасительной силой в таких ситуациях. Люди, которые сохраняют надежду и знают, что могут справиться с трудностями, имеют больше шансов на выживание.
Таким образом, даже в самых тяжелых ситуациях психологическая устойчивость может сыграть немаловажную роль
Практический психолог, психолог-консультант
